F1 Manager 2022, basın sirkini değil sporu simüle ediyor
Her şeyden önce: hayır, F1 Manager 2022’deki durumunuzu tartışmak için yarış kontrolüne gidemezsiniz. Bu, olduğu gibi bir spor değil, olabileceği gibi spor – Frontier’in başlangıcındaki yarışlar ve şampiyonluklar lisanslı unvan siyasi olarak değil stratejik olarak belirlenir. Bu büyük bir fark çünkü modern F1’de gösterinin yıldızı iyi ya da kötü, bürokrasi oldu. Pistteki aksiyon şiddetli oldu. Geçişler ve çarpışmalar, 2021 pilotlar şampiyonasını Netflix yapımcılarının gerçekten de top sürmeye başladığı bir şekilde şekillendirdi.
Ancak tüm bu olaylardan sonra ortaya çıkan siyasi yansıma, diğer her şeyi gölgede bırakmış gibi görünüyordu. Yarış kontrolünde kafalar yuvarlandı, radyo mesajları tamamen soyutlandı ve ortalık yatıştığında, şampiyonaya avukatları oynayan, kural kitaplarını sallayan ve akıl almaz yorumları tartışan takım patronları tarafından karar verilmiş gibi geldi.
Daha yeni hayranlar, Michael Masi’yi herkesin önünde azarlamasa, televizyonda radyo iletişimleri yapmasa veya diğer takımlardaki çağdaşlarına hakaret etmese bile bir takım patronunun ne yaptığını merak ediyor olabilir. F1 Manager 2022’nin kapsamlı bir şekilde gösterdiği gibi cevap: çok fazla.
Hem aracın hem de takımın gelişiminden siz sorumlusunuz. İnsanları yeni bir ön kanat üzerinde çalışmak üzere görevlendiriyorsunuz, aynı zamanda bu ön kanat tasarımcılarının çalıştığı tesisleri de yönetiyorsunuz. Teorik tasarımlarınızı test etmek için son teknoloji ürünü bir rüzgar tüneliniz yoksa, muhtemelen çok fazla mor sektör elde edemezsiniz.
Bu kontrol seviyesi, oyunu yapısal olarak iki farklı bileşene böler. İlki, Ar-Ge’den sponsor anlaşmalarına, personel atamalarından e-postalara kadar ekibin günden güne tüm yönlerini kapsayan bir menü setidir. Diğeri, lastik izlerini ve sizinle sürücüler arasındaki radyo iletişimlerini planlamak ve izlemek için stratejik bir katmana sahip TV tarzı etkinlik kapsamıdır; bu, hızlarını kontrol etmenize ve güvenlik araçları ve hava değişiklikleri gibi ortaya çıkan durumlara tepki vermenize olanak tanır.
Oyunda birkaç yüz saatlik görünümü olan bir Motorsport Manager oyuncusu olarak, bu yapısal düzen bana hemen tanıdık geliyor. Playsport Games’in 2017 PC sürümüyle yaptığı harika bir iş, Frontier’in oyununun açıkça ondan birkaç ipucu aldığını anlatıyor.
Elbette iki önemli fark var. Birincisi, yarışın tamamen 3D, yüksek detaylı bir tasviridir. Tamamen aslına uygunluk için Codemasters’ın muhteşem F1 2021’i ile süper yumuşaktan süper yumuşaka gitmiyor, aydınlatma karmaşıklığını ve çoklu sayıları azaltıyor ve aynı gerçekçi AI davranışı gibi bir şey içermiyor. Ancak, Sky Sports yorum ekibinin önemli anlarda araya girmesi ve benim kişisel favori dokunuşumda, onlara bir talimat verdiğinizde sürücüler ve mühendisleri arasındaki gerçek yarış radyosu tarafından desteklenen TV tarzı bir yayın olarak ikna edici görünüyor. Charles Leclerc’i pite çağırın ve Xavier Marcos Padros’un talimatı verdiğini, ardından Charles’ın kısa ve öz “kopyasını” duyacaksınız. Küçük bir dokunuş, ancak bu resmi lisanstan en iyi şekilde yararlanan ve Frontier’in tesadüfi özgünlükten ne kadar hayran olduğunu bildiğini ileten bir dokunuş.
Gördüğüm yapı, 2021 araba tasarımları ve görünümleri ve araba pist yüzeyinde hareket ederken hareketli bir animasyon stili içeren WIP idi. Bunlardan ilki, kesinlikle serbest bırakılma zamanında ele alınacaktır; İkincisinin, işyerinde daha ikna edici bir askıya alma duygusu üretmek için ele alınıp alınmayacağını göreceğiz.
Resmi lisansın kendisi, Motorsport Manager’dan ikinci büyük ayrılmadır ve FOM’un lisanslı içeriği denetleme konusundaki tarihsel olarak ağır yaklaşımı göz önüne alındığında, Crusader Kings-esque mahkeme entrikalarının yokluğunun nedeninin bu olduğundan şüpheleniliyor. Basın tarafından beğeni kazanmak, rakip bir takım patronunun güvenilirliğini baltalamak veya yarış kontrolü ile nüfuz kazanmak ne kadar sevindirici olsa da, bu muhtemelen lisans sahibinin vurgulamak istediği sporun bir yönü değildir.
Albert Park’taki yarış sırasında, çevrimdışı bir oynanış demosunda gördüm, iki Ferrari’li Leclerc ve Sainz, P2’de Perez’i geçmek için mücadele ettiler ve ardından Verstappen’in liderliğini kırmak için önlerindeki serbest pisti kullandılar. Her sürücünün hareketlerinde komutlarınızın ne kadar belirgin olduğu hemen belli oldu. EA’nın lisanslı F1 yönetiminde (2000’de piyasaya sürüldü, uygun bir şekilde F1 Manager olarak adlandırıldı) en son çatlak olduğu eski günlerde, siz sorsanız da sormasanız da Giancarlo Fisichella aynı çarkta ilerlerken öfkeli bir şaşkınlık içinde izlerdiniz. ya hepsini riske atacak ya da lastiklerini muhafaza edecek. Burada, sürücülere atayabileceğiniz farklı hız seviyeleri arasında çok daha geniş bir hız ve AI karar verme gamı var gibi görünüyor.
Bu bir yönetim oyunudur, sonuçta her şey kaynaklara bağlıdır. Burada en önemli iki şey var: para ve lastik ömrü. Herhangi bir F1 operasyonunun ilerlemesini sağlamak için büyük meblağlar gerekir, bu nedenle daha yüksek finansman seviyelerini güvence altına almak için kârlı sponsorluk sözleşmelerini güvence altına almak ve yönetim kurulu performans hedeflerini karşılamak, sıralamalarda yükselmek ve galibiyetler için savaşmak – ya da aslında en üstte kalmak için hayati önem taşır. Kısa vadede, lastiklere karşı nazik olmak ve aşınmalarını etkin bir şekilde yönetmek, tüm yarış boyunca hızınızı yüksek tutar ve pit stopları en aza indirerek kağıt üzerinde hız avantajına sahip olabilecek diğer otomobillerde biraz zaman kazandırır.
Bu teklif muhtemelen F1’den bağımsız oyuncuları sürülerine çekmeyecek, ancak bunun başında Frontier kadar deneyimli bir stüdyoya sahip olmak gerçekten heyecan verici. Tıpkı Football Manager gibi, ancak birkaç sezon sonra tehlikeli bir şekilde içine çekilecek ve henüz düzenleme değişikliklerinin, aptal sezon pilotlarının hareketlerinin ve benzerlerinin sporun görünümünü zamanla nasıl değiştirdiğini görmedik. O noktaya kadar karar vermem gerekecek, ancak bu erken aşamada, lastik derecesi ve ön kanat hava akışının küçük ayrıntılarının gerçekten iyi bir sanal takım patronu olmanın merkezinde olduğunu görmek cesaret verici.
Kaynak : https://www.pcgamer.com/f1-manager-2022-simulates-the-sport-not-the-press-circus
İlginizi Çekebilir
