Ford, sürücüsüz arabaların sahiplerinden uzaklaşmasına izin vermek için patent başvurusunda bulundu
Elektronikli arabalar yeni bir şey değil, ancak yapay zeka gibi ileri teknoloji ve “her zaman bağlı” sistemler araçlara entegre edilmeye başlandıkça, otomotiv endüstrisinin bu konuyu ne kadar ileri götürebileceğini görmeye başlıyoruz. Son zamanlardaki en korkunç örnek, BMW’nin Pahalı arabalarının kuruşluk müşterileri (yeni sekmede açılır) mikro dönüşümlerle (ki bu oldukça parlak bir şekilde kendi araçlarının özelliklerini korsan kullanan araç sahipleri (yeni sekmede açılır)), ama şimdi Ford Motor Company biramı tut diyor.
Ford, geçen hafta 23 Şubat’ta yayınlanan bir ABD patenti için Ağustos 2021’de başvurdu (teşekkürler, TheDrive (yeni sekmede açılır)). denir “Bir Aracı Geri Almak İçin Sistemler ve Yöntemler” (yeni sekmede açılır) ve Ford’un, müşterilerin ödemelerde geciktiği durumlarda, arabanın işlevselliğini kademeli olarak kısmasına ve aşırı senaryolarda arabanın sahibinin hayatını nahoş hale getirmesine izin verecek, önerilen bir sistem hakkında ayrıntılara giriyor, araba … kendisini yeniden ele geçirmeye gidiyor. çok veya bir çöplük.
Evet: Gelecekte, Ford öyle derse, arabanızın havalandığını pekala görebilirsiniz.
Patent, sistemin artan bir dizi adım uygulayacağını söylüyor ve burada biraz distopik olmak üzereyiz. Bir mal sahibi arabasının ödemelerini kaçırmaya başlarsa, Ford’un sistemi, pencere kontrollerinden lanet olası motora kadar hemen hemen her şeyi içeren “aracın bir veya daha fazla bileşeninin işlevselliğini” devre dışı bırakmaya başlayacak.
“Sahibi araçta her bulunduğunda” sistem “sürekli ve hoş olmayan bir ses” çalmaya başlayabilir.
Araç, sahibini aşamalı olarak uyaracak ve yola çıkmadan önce şerit geri alma işlevine sahip olacak. Başlangıçta sistem, “seyir kontrolü, otomatik cam kontrolleri, otomatik koltuk kontrolleri ve bilgi-eğlence sisteminin bazı bileşenleri (radyo, küresel konumlandırma sistemi (GPS), MP3 çalar, vb.)” gibi küçük özellikleri hedefleyecektir. Hamuru toparlayın, ardından araba klimayı, uzaktan anahtar işlevselliğini ve otomatik kilitlemeyi kapatmaya başlayacaktır.
Bu, kendi başına bir paragrafı hak ediyor. Bu aşamaya ulaştıysanız, o zaman “sahibinin araca her binişinde” sistem “sürekli ve hoş olmayan bir ses” çalmaya başlayabilir. Şu anda tüm otomotiv endüstrisindeki tüm saçma fikirler arasında, muhtemelen araba kullanmaya çalışan birine bunu yapmak en saçma olabilir ve eğer uygulanırsa kesinlikle kazalara neden olacaktır.
Ne, gürültü seni rahatsız etmedi mi? Seni arabandan çıkarmanın zamanı geldi, o zaman evlat. Patentte “Geri alma sistemi bilgisayarı, kapı kilit mekanizmasını devre dışı bırakabilir, böylece aracı kilitli bir duruma sokabilir ve bir kişinin aracın kabinine girmesini önleyebilir” yazıyor. Görünüşe göre bunu başlangıçta yalnızca hafta sonları yapacak ve Ford’un kalp krizi gibi acil durumlarda kullanıma izin verecek işlevselliği içerecek. Görünüşe göre aracın kamerası ve yazılımı bunu tespit edebilecek. Yani dışarıda kalırsan, kalp krizi taklidi yap sanırım. Ne yapacak, nabzını mı ölçecek? (Hiçbir fikir almayın Bay Ford).
Yani bu aşamada arabanızın işlevselliğinin çoğu üretici tarafından elinden alındı, seslerden kurtuldunuz, dışarıda kaldınız ve tekrar binmek için ölü taklidi yaptınız ve hala ödeme yapmıyorsanız, o zaman burası bizim yerimiz. iyi arkadaş AI, gerçek yeniden mülkiyet için gelir. Otonom sürüş kabiliyetine sahip herhangi bir Ford aracı, “[moving] aracı bir çekicinin aracı çekmesi için daha uygun olan bir birinci noktadan ikinci bir noktaya [or moving] araç, sahibinin arazisinden, örneğin, haciz kurumunun arazisi gibi bir yere.”
Ve eğer yeniden ele geçirme kurumu, arabanın yeniden ele geçirme maliyetine değmediğini söylerse, o zaman araba doğrudan hurdalığa gidecektir (bu, gerçekleşmeyi bekleyen bir Pixar filmi gibi hissettirir).
Bu gerçekten şeytanın işi olsa da, burada bazı gerekli uyarılar var. Bu sistem cehennem gibi olabilir, ancak aynı zamanda yalnızca ödemeleri kaçıran kişiler için kullanılması önerilir. Mesele şu ki, insanların koşulları değişir ve araba ödemeleri gibi şeylerin yeniden müzakere edilmesi gerekebilir, bu da arabanızın klimasını kapatması yerine insan eliyle yapılması gereken bir şey gibi geliyor.
İkinci şey, bunun bir patent olmasıdır. Niyet gösteriyor, ancak şu anda hiçbir Ford otomobilinde bu sistem kurulu değil (bazı Ford araştırma laboratuvarlarında olmadığı sürece, ki bunu düşünmeye başladılar…). Patent, Ford’un açıkça üzerinde çok fazla çalışma yaptığı konusunda yeterince ayrıntıya giriyor ve bunun gibi şirketler, sonunda onlardan yararlanmayı düşünmeden bu tür sistemlere Ar-Ge parası akıtmıyor.
Kabus senaryosu, gelecekteki arabaların yerleşik bir satıcıyla birlikte size yerleşik özelliklerle daha fazla satış yapması ve ödemelerde geride kalırsanız kendilerini yeniden ele geçirmesidir. Ford şu anda böyle bir sistemi öneren tek otomobil şirketi, bunun patentini almayı boşverin, bu yüzden bu gerçekleşmeyebilir ama… bir şey bana araba şirketlerindeki yöneticilerin ve hissedarların bundan çok hoşlanacağını söylüyor. Araç sahipliğinin geleceğine hoş geldiniz: Önce kendi arabanız sizi dikkatinizi dağıtmaya götürür, sonra bir gece kendi kendine uzaklaşır.
Kaynak : https://www.pcgamer.com/ford-files-patent-to-allow-self-driving-cars-to-drive-away-from-their-owners