Kerbal Space Program 2’nin erken erişim lansmanı yalnızca tecrübeli astronotlar içindir
Kartlarımı burada masaya yatırmak zorunda hissediyorum. Roket tarihine ilgi duyan ve pratik matematik, mühendislik ve fiziği zayıftan berbata kavrayan bir tarih ve İngilizce uzmanıyım. Gravity’s Rainbow’un yarısını okudum, Royal Space Force: The Wings of Honnêamise’i izledim ve plakta The Race for Space’e sahibim. Ben, uçak kalktığında midenizin hemen üzerinde oluşan o deliğin dijital bir versiyonunu kovalayan, lümpenprole roket zevkini yaşayan biriyim.
Kerbal Uzay Programı 2 (yeni sekmede açılır) bana bu duyguyu veriyor, ancak erken erişimin bu aşamasında, sert kerbonotlar dışında kimseye sunulan gerçekten çok az şey var.
Kerbal Space Program 2, simülasyon öğeleri üzerinde yoğun ve başlangıçta oyun modlarında hafif. Bütçeleme yok, teknoloji ağaçları yok, sadece kategorilere ayrılmış devasa bir parça listesi var. Uydu fırlatmalarında ve Mun’a tek yönlü yolculuklarda oldukça başarılı olan sıradan bir KSP1 oyuncusu olarak, ilk oyunla olan geçmişimin doğrudan roket yapımına atlamak için fazlasıyla yeterli olacağını safça düşündüm.
Kerbal Uzay Programı 2’nin elden geçirilmiş Araç Montaj Binası, ilk havacılık aracım “Zanzibar 1”, motorlardan, katı yakıt güçlendiricilerinden ve uzay uçağı parçalarından oluşan harap bir yer olarak, fırlatma rampasında feci bir arıza yaşadığı için beni küçük düşürdü. Roketçilikle ilgili ilk zor dersim sahneleme konusuydu ve işler istediğim gibi gitmediğinde, Zanzibar’ın uzay uçağı modülünün fırlatma rampasında ayrılıp aşağı yuvarlandığını gördüğümde, bir sonraki güçlendirici serisini ayırmaya ve ateşlemeye yönelik aşırı isteklilik üzerineydi. müstakil ve kullanılmamış yakıt depoları. Yaslı dula çiçek göndermem gerekecek.
Temel mühendislik tarafından yere serilmiş, eğitim merkezine gitme ve uzay bacaklarımı geri alma zamanının geldiğine karar verdim. Kerbal Uzay Programı 2’nin simülasyonu, herhangi bir Goddard özentisinin atmosferi ezici bir itiş gücüyle delmesinin mümkün olduğu selefinden çok daha derinlemesine. Burada, itme kuvveti, ağırlık ve bu ikisinin roket yerleştirme ile nasıl etkileşime girdiği arasındaki denge, en mütevazı görevlerin başarısı için bile kritik öneme sahiptir.
Üzülerek söylüyorum ki ilk gerçek kalkışım önceden yapılmış bir eğitim roketi, dahili bir RCS modülü ve her tarafında küçük kontrol kanatçıkları olan uzun silindirik bir güçlendirici ile oldu. Klasik Kerbal Space program modasında, göze batmayan, işi bitiren bir programdır.
Atmosfer içi uçak ve roket uçuşları şu anda fare ve klavyeyi kullanırken garip hissettiriyor, çünkü roketin yönü her zaman sırasıyla aracın itme ve kütle merkezine göre aynı hizada olacak. Girdi menüsünde HOTAS desteğinin eksikliğini görmek beni hayal kırıklığına uğrattı, çünkü bir çubuğun bükülmesi ve bir gaz kelebeğinin kullanım kolaylığı, yaşadığım küçük kontrol sorunlarından herhangi birini anında hafifletecekti.
İşler plana göre gittiğinde, lansmanlar nefes kesicidir, hıçkırıklar falan. Güçlendiricilerin sıçrayan geğirmesi yerini bu ahenksiz, masayı sarsan kükremeye bırakıyor. Kerbal Space Program 2’de yeni olan bir geri sayım lansmanı, burada bir Kerbal spikeri tuhaf bohem teller ve kornalarla desteklenen anlamsız sayılarla sıfıra kadar geri sayım yapıyor. Araç Montaj Binasında teknemi yenilemek için önemli miktarda zaman harcadığımda, genellikle arkama yaslanır ve tüm geri sayımı izler, havalanma anını endişeyle beklerdim. KSP gazileri, 3.000 ton atmosferi kıran uzay uçuşunu gerçekçi bir şekilde simüle etmenin getirdiği performans sorunlarına şüphesiz aşina olacaklardır, ancak kaçak Soyuz yörüngeye girdiğinde, bu performans sorunları, en azından erken oyun zamanımdan itibaren hızla ortadan kalkar.
Oyunla ilgili zamanımda kaybolmayan şey, sık görülen hatalardır. Tüm fizik motorunu kargaşaya sokan rastgele kekemelik krizleri yaşadım, FPS tek hanelere düştü ve herhangi bir UI seçeneğine tıklayamamaya başladım. Bu sorunlar ortaya çıktığında, gergin oyun motorunun yetişmesini beklemek dışında gerçek bir eylem planım olmadığı için uçuş yolum genellikle değişiyor (ve bazı durumlarda erken sona eriyor). Yine de, tüm teknik sorunlarına rağmen, kendi güneş sistemimizin inanılmaz derecede etkileyici yakın ölçekli bir simülasyonu.
büyük başlangıçlar
Kerbal Space Program 2 gerçekten sınırsız keşif ve başarı atmosferi ve havası satıyor. Uzayın derin siyahları ve mavileri ürkütücü bir güzellikte ve siz bulutların arasından yükselirken etrafınızdaki atmosferin dağılıp gitmesini izlemek hayranlık uyandırmaktan başka bir şey değil. Bahsedilen sorunların çoğu can sıkıcı olsa da, buna kızgın kalamazdım – bir yıldız denizinde yüzerken değil.
Zanzibar 1, alet kemerimdeki ileri ve geri hareketin temel bir anlayışıyla dramatik bir şekilde yenilendi. Bununla başa çıktığımda, Araç Montaj Binası zihinsel eskizlerimi ve gevşek kavramlarımı etkili bir şekilde işlevsel (pratik değilse de) roketlere çevirdi. Bu durumda, insanlı bir komuta modülü ile gövde arasına sıkıştırılmış, her bir yüzeye cıvatalanmış güneş panelleri ve uydu çanakları olan 4’e 4’e 4 çelik bir kiriş.
Gerçek uzay uçuşlarımdan ilki, geriye dönüp baktığımda, şaşırtıcı derecede verimsiz bir operasyondu. Keşif gezisi, planladığım şekliyle, öğreticiden edindiğim bilgileri pratik olarak uygulayacaktı. Apoapsis’e (temel olarak uçuş yayının zirvesi) çarpmadan hemen önce fırlatır, doğuya doğru 10.000 fitte başlar, iticileri bırakır ve tam gaz verirdim. Kerbin yüzeyinin 70 kilometre yukarısındayken, uyduyu ayırır, yedek güçlendiricimle geriye dönük bir itiş başlatır ve umarım sorunsuz bir şekilde yere inerdim.
Yeniden giriş ve ısı efektleri şu anda uygulanmadığından, her zaman sorunsuz bir şekilde temas edeceğiniz ortaya çıktı. Kulağa ne kadar hastalıklı gelse de, bazı komuta mekiklerini yeniden girişte yakmaya oldukça hevesliydim ve gerçek uzay uçuşunun bu kadar önemli bir bileşeninin ihmal edilmiş olması utanç verici.
Uçuş sırasındaki baş ağrılarımın çoğunun nedeni, tasarıma son derece kusurlu bir yaklaşımdı. Öğretici, roket uçuşunun nasıl ve ne olduğunu ustaca öğretiyor, ancak erken erişimin bu aşamasında, Kerbal Space Program 2 nedenlerini gerçekten açıklayamıyor ve yeni oyuncuları kum havuzunda amaçsızca dolaşmaya bırakıyor. Bütçe kısıtlamaları, araştırma ödeneği yükümlülükleri ve anında temin edilebilen roket parçaları büfesi olmayan Zanzibar 2, zıt tasarım felsefelerinin bir eritme potası, “insansız fırlatma” kavramı göz ardı edilerek inşa edilmiş insanlı bir uydu dağıtım platformuydu. Yine de sadece elimizdeki roketleri fırlatabiliyoruz ve benim hayali özel havacılık şirketim hayali bir varsayılan hattın kenarında sallanıyordu, bu yüzden operasyonun devam etmesi gerekiyordu. Temelini oluşturan tasarım ve felsefe ne kadar absürt olsa da, yörünge ve yükün serbest bırakılması hayal kırıklığı yaratacak kadar sorunsuz geçti.
(yeni sekmede açılır)
Bahsedilen baskı ve stres faktörlerinin hiçbiri olmadan, patlamayan roketler yapmanın aslında oldukça basit bir iş olduğunu gördüm. Gereklilik yeniliği doğurur, yenilik yaratıcılığı gerektirir ve yaratıcılık risk gerektirir, ancak ilerleme için bir çerçeve, bütçeler, son tarihler veya rakipler olmadığı için, ne olacağını görme konusundaki boş merakın ötesinde nadiren risk almaya ihtiyaç duyulduğunu gördüm. İlk oyundaki herhangi bir küçük özellikten daha fazla, kampanyayı özlüyorum.
Kerbal Space Program 2, bir kampanya veya ilerleme iskeleti olmadan, genellikle bir tahta parçasına yapışmış bir okyanusun ortasındaymış gibi hissedilebilir. İçinde boğulabileceğiniz bir derinliği var, ancak topluluğunun (varsayılan) desteği olmadan gezinmenin kolay bir yolu yok.
Kerbal Space Program 2, güncellenmiş bir fizik motoruyla gelişmiş roketçiliğin ince ayrıntılarına doğrudan girmek isteyenler için muhtemelen tatmin edici olacaktır. Amatörler ve hafta sonu roketçileri bunun yerine ilk oyunun kampanya modunu denemeli.
Kaynak : https://www.pcgamer.com/kerbal-space-program-2s-early-access-launch-is-only-for-seasoned-astronauts
İlginizi Çekebilir
