Thrustmaster T128 yarış direksiyonu incelemesi
Thrustmaster T128, satın alınabilecek bütçeye uygun yarış direksiyonudur. Nedeniyle ilgili olarak daha fazla ayrıntıya gireceğim elbette, ancak bunu bu incelemenin başından itibaren çok açık hale getirmek istedim. Çıkış yapmadan önce biraz daha takviyeye ihtiyacınız olduğu için buraya indiyseniz, anladınız. Para için harika.
200$/170£ fiyatıyla T128, Thrustmaster’ın uzun ve başarılı giriş seviyesi yarış tekerlekleri serisinin en yenisidir. En iyi bütçeli yarış direksiyonu için önceki seçimimiz Thrustmaster TMX Force Feedback idi, ancak T128 bu eski tasarımda her açıdan bir gelişme.
T128’in başarısının anahtarı, Thrustmaster T248’de bulunan Hibrit Tahrik sisteminin aynısını paylaşmasıdır. Bu tahrik, hem dişli hem de kayış tahrikli güç geri bildiriminin bir kombinasyonudur ve Thrustmaster, T128 tahrikindeki gücü T248’e göre azaltmış olsa da, yine de TMX’ten %20 daha güçlü olduğu belirtiliyor.
T128’deki hibrit sürücüyle ilgili ilk izlenimim, onu fırlattığınızda ne kadar yumuşak olduğuydu. Genellikle daha hantal hissettiren ve bunun için çok daha iyi hissettiren, tamamen dişli bir sistemin tuzaklarından kaçınır.
Thrustmaster T128 özellikleri
Tip: Hibrit (dişli + kayış)
Teker: çıkarılamaz
Dahil: USB Type-A kablosu, T2PM pedal seti, güç kablosu
Fiyat: $200 dolar / £170
Güçteki en iyi yarış direksiyonlarının kesinlikle kilometrelerce gerisindeyken, küçücük boyutu için ne kadar homurtuya sahip olduğundan gerçekten etkilendim. Son yıllarda teknoloji, özellikle doğrudan tahrik geliştikçe tekerlek mesafeleri çok küçüldü, ancak bu hibrit tahrik sisteminde bile kapladığı alan için ne kadar ısırdığı etkileyici. Bir kaldırıma çarparsanız, fark edeceksiniz.
Hibrit sürüşün benim için en önemli kısmı, direksiyonu çevirdiğinizde direncin nasıl hissedildiği. Sürüş sırasında isabetlilik ve belirli bir pistte becerilerinizi geliştirmek için harikadır. Aynı şeyi T248 için söyledim ve kesinlikle burada da geçerli, ancak tur sürelerimi artırabileceğimi ve bu direnç ve tekerlekten gelen geri bildirimle virajlarda küçük ayarlamalar yapabileceğimi hissediyorum. Bu, F1 22 veya Assetto Corsa gibi daha rekabetçi yarış oyunları için harika. Forza Horizon gibi daha fazla eğlence odaklı oyunlar için pek iyi değil. Serttir ve daha gevşek bir direksiyonda, yani Logitech G923’te arabanızı drift yapmak daha kolaydır.
T128’in bir yarış direksiyonunda bu düzeyde bir doğruluk sunması, şeylerin daha ucuz tarafında gerçekten etkilendim.
Bununla birlikte, T128 hakkında dikkat etmeniz gereken birkaç şey var. Yeni başlayanlar için, T128 ile yarışırken sadece saatler önce kullandığım T818’den daha fazla hata yaptığımı fark ettim. Bununla birlikte, bu ikisi arasındaki fiyat farkı astronomiktir ve birinin diğeriyle takas olduğunu düşünmüyorum. Ancak bu, doğru ve duyarlı bir tekerlek gibi görünse de, daha büyük bir tekerlek ve çok daha güçlü bir tabanla kazanılacak çok şey var.
Diğeri yapı kalitesidir. Thrustmaster T248, Logitech G923’e karşı ucuz hissettirdi ve T128 bundan bile çok daha ucuz hissettiriyor. Tekerleğin çevresinde, ne yazık ki T248 gibi çıkarılamayan bir tutuş yoktur ve düğmeler çok ucuz bir his veren plastikten yapılmıştır. Uzun ömürlülüğünden korkmuyorum, ancak zamanla diğerlerinden daha hızlı aşınma belirtileri göstereceğini hissediyorum. Avuç içleriniz terlerse kavrama eksikliği harika değildir.
Öte yandan, dört farklı renkli ışığın sağladığı devir göstergesini, yarış sırasında bariz bir görsel ipucunu ve kolayca ulaşılabilecek çok sayıda yüz düğmesini seviyorum.
Sonra vites değiştiriciler var. Bunlar T128’deki manyetik sayılardır ve T248’ler veya G923’lerden belirgin şekilde daha ucuzdur. Ancak, onları kullanırken hiçbir vardiyayı kaçırmadım ve onlara çarptığınızda hızlı bir şekilde geri dönüyorlar. Bunlar giriş seviyesi kürekler için gerçekten iyi.
T128’in en büyük hayal kırıklığı pedallarıdır. Çift pedallı T2PM seti dahildir ve ayak altında pek iyi hissettirmez. Hafiftir, plastiktir ve siz yarışırken çok hareket eder. Monoprice Dark Matter GT Katlanabilir Yarış Direksiyonu Sehpası için bir düzeltmem olduğunu düşündüğüm için bu özellikle sinir bozucuydu, ancak ona ucuz pedal setini takmanın bir yolu yok. Vida delikleri aynı hizada değil.
Çok daha iyileştirilmiş T3PM pedallarının 100$ olduğunu ve bunun tüm T128 kitinin yarı fiyatına geldiğini düşünürsek, Thrustmaster’ın neden daha iyi bir şey eklemediğini anlayabiliyorum. Ama bu kesinlikle T128 ile yapmak isteyeceğim bir yükseltme.
Aksi takdirde, T128 mükemmel bir giriş seviyesi yarış direksiyonudur. Beklediğimden daha fazla güce ve çok daha yumuşak bir harekete sahip olan bu tekerlek, bir bankaya girmeden sim yarış sahnesine girmenin gerçekten harika bir yolu. Hiç şüpheniz olmasın, bu, 2023’te satın alınabilecek en uygun bütçeli yarış direksiyonu.
Kaynak : https://www.pcgamer.com/thrustmaster-t128-racing-wheel-review
İlginizi Çekebilir
